N\u00e4r europeiska l\u00e4nder s\u00f6ker n\u00e4sta generations stridsflyg st\u00e5r valet i praktiken redan gjort. USA:s F-35 Lightning II \u00e4r det enda tillg\u00e4ngliga alternativet f\u00f6r l\u00e4nder som vill ha femte generationens teknologi \u2013 \u00e5tminstone under det n\u00e4rmaste decenniet.<\/p>\n\n\n\n
Enligt en dansk major, citerad i Ny Teknik, dr\u00f6jer det minst tio till femton \u00e5r innan europeiska flygplanstillverkare kan erbjuda ett j\u00e4mf\u00f6rbart alternativ. Det inneb\u00e4r att europeiska l\u00e4nder, trots ambitioner att utveckla egna projekt, i nul\u00e4get \u00e4r h\u00e4nvisade till amerikanska leverant\u00f6rer.<\/p>\n\n\n\n
F-35 \u00e4r i dag det mest spridda femte generationens stridsflygplan och kombinerar smygteknik (stealth), avancerade sensorer och n\u00e4tverksf\u00f6rm\u00e5ga. Flygplanet \u00e4r inte bara ett vapen i sig, utan fungerar ocks\u00e5 som en nod i ett st\u00f6rre digitalt stridssystem.<\/p>\n\n\n\n
Europa arbetar visserligen p\u00e5 egna l\u00f6sningar. Frankrike, Tyskland och Spanien driver projektet Future Combat Air System (FCAS)<\/em>, medan Storbritannien, Italien och Sverige samarbetar kring Tempest<\/em>. Men b\u00e5da dessa projekt befinner sig fortfarande p\u00e5 koncept- och utvecklingsstadiet, l\u00e5ngt ifr\u00e5n operativ anv\u00e4ndning.<\/p>\n\n\n\n Att vara beroende av USA f\u00f6r avancerade stridsflyg inneb\u00e4r b\u00e5de f\u00f6rdelar och risker f\u00f6r Europas f\u00f6rsvar. P\u00e5 kort sikt ger F-35-l\u00e4nderna tillg\u00e5ng till v\u00e4rldens mest avancerade luftf\u00f6rsvarskapacitet. P\u00e5 l\u00e4ngre sikt kan det dock skapa en politisk och milit\u00e4r beroendest\u00e4llning till Washington.<\/p>\n\n\n\n F\u00f6r mindre l\u00e4nder som Danmark, Norge och Nederl\u00e4nderna \u00e4r F-35 redan best\u00e4lld och under inf\u00f6rande. Sverige har valt en annan v\u00e4g genom att utveckla och forts\u00e4tta anv\u00e4nda JAS Gripen, som anses vara ett av de mest kostnadseffektiva fj\u00e4rde generationens planen \u2013 men som saknar de fulla egenskaperna hos femte generationens teknologi.<\/p>\n\n\n\n Den danske majoren som intervjuats framh\u00e5ller att europeiska l\u00e4nder b\u00f6r ha \u201dis i magen\u201d. P\u00e5 sikt kan europeiska projekt bli b\u00e5de teknologiskt avancerade och ge st\u00f6rre strategiskt oberoende. Men f\u00f6r de kommande 10\u201315 \u00e5ren \u00e4r verkligheten enkel: F-35 \u00e4r det enda alternativet.<\/p>\n\n\n\n N\u00e4r europeiska l\u00e4nder s\u00f6ker n\u00e4sta generations stridsflyg st\u00e5r valet i praktiken redan gjort. USA:s F-35 Lightning II \u00e4r det enda tillg\u00e4ngliga alternativet f\u00f6r l\u00e4nder som vill ha femte generationens teknologi \u2013 \u00e5tminstone under det n\u00e4rmaste decenniet. Enligt en dansk major, citerad i Ny Teknik, dr\u00f6jer det minst tio till femton \u00e5r innan europeiska flygplanstillverkare kan […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[82,85,84,88,89,21,87,43,83,86],"class_list":["post-80","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter","tag-europa","tag-f-35","tag-fcas","tag-femte-generationen","tag-flygvapen","tag-forsvar","tag-lockheed-martin","tag-nato","tag-stridsflyg","tag-tempest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kuraterat.riverman.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kuraterat.riverman.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kuraterat.riverman.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kuraterat.riverman.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kuraterat.riverman.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=80"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kuraterat.riverman.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82,"href":"https:\/\/kuraterat.riverman.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80\/revisions\/82"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kuraterat.riverman.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/81"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kuraterat.riverman.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=80"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kuraterat.riverman.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=80"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kuraterat.riverman.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=80"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Strategiska konsekvenser<\/h3>\n\n\n\n
\u201dIs i magen\u201d kr\u00e4vs<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nFakta: F-35 Lightning II<\/h3>\n\n\n\n
\n
\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"